hành trình thể thao của bạn

Hãy nghĩ đến việc đi bộ từ Maine đến Oregon, bằng phương tiện của Vermont bằng những con đường mòn lớn. Nhờ luật gần đây, liên kết bị mất tích chỉ cần 13 đến 16 dặm ở quận Addison, là một bước gần hơn để trở thành hiện thực.

Bởi Andy Kirkaldy

Nếu bạn đã từng mơ về một con đường mòn sẽ khiến bạn đi bộ từ biển đến biển sáng, Maine đến Oregon (tất nhiên là qua Vermont), hãy lấy lòng.

Vào ngày 12 tháng 2, Thượng viện Hoa Kỳ đã thông qua Đạo luật Quản lý Tài nguyên thiên nhiên bằng một cuộc bỏ phiếu 92-8. Chỉ hai tuần sau, Hạ viện đã phê duyệt nó 362-62, gửi nó đến bàn của Tổng thống để ký kết. Dự luật vùng đất công cộng chi tiết tái phân bổ vĩnh viễn Quỹ bảo tồn đất và nước.

Và nó bao gồm một điều khoản để liên kết Đường mòn đẹp như tranh vẽ quốc gia phía Bắc với các đoạn đường dài và Vermont của những con đường mòn Appalachian, bằng một hệ thống đường mòn mới ở Hạt Addison.

Đường mòn Lewis và Clark bắt đầu ở bờ biển, Ore. Và trải dài về phía đông, kết nối với Đường mòn North Country ở Bắc Dakota. Con đường mòn đó chạy qua Trung Tây và New York, Adirondacks cho đến khi nó đến bến cuối hiện tại, Cầu Champlain ở Crown Point, N.Y.

Theo kế hoạch đề xuất, Đường mòn North Country, dự kiến dài 3.200 dặm, sẽ đi qua Hạt Addison. Ở đó, nó sẽ giao nhau với con đường dài, từ đó giao nhau với Đường mòn Appalachian tại Willard Gap, ngay phía bắc Tuyến đường 4.

Liên kết bị thiếu nằm giữa con đường dài ở Hạt Addison và Cầu Champlain. Sự kéo dài đó (mà Dịch vụ Công viên Quốc gia ước tính ở 40 dặm đường mòn), ban đầu được dự tính là một phần của Đường mòn North Country nhưng Câu lạc bộ Núi Xanh đã phản đối nó vào những năm 1970. Câu lạc bộ sợ liên kết sẽ gây ra sự lạm dụng và thiệt hại cho con đường dài, mà câu lạc bộ quản lý. Kết quả là, sự kéo dài liên kết không được bao gồm trong ủy quyền năm 1980.

Dân biểu Vermont Peter Welch (D) đã giúp đưa ra luật về phần mở rộng được đề xuất.

Thượng nghị sĩ Leahy, trợ lý Lincoln Peek cho biết dự luật này là bước đầu tiên quan trọng, nhưng cảnh báo rằng vẫn còn nhiều việc phải làm, bao gồm tìm kiếm tài trợ, mua lại quyền đất đai và phát triển quan hệ đối tác địa phương. Nó có thể là một thập kỷ trước khi đường mòn là một thực tế. Nhưng ông cũng nói rằng dự luật là một bước đầu tiên quan trọng.

Các thông qua ủy quyền này tại Thượng viện là một chiến thắng thực sự. Kết nối Vermont theo nghĩa đen là liên kết bị thiếu, ông Peek nói.

Hoàn thiện vị trí đường mòn và xây dựng nó sẽ mất thời gian và tài nguyên, và Thượng nghị sĩ Leahy, thông qua công việc của ông trong Ủy ban Định cư Thượng viện, đã làm việc để tài trợ an toàn cho dự án quan trọng này. Ông và nhân viên của mình cũng sẽ làm việc để thấy rằng Dịch vụ Công viên Quốc gia và Sở Lâm nghiệp Hoa Kỳ là đối tác đầy đủ với các tổ chức địa phương và chủ sở hữu nhà, những người sẽ rất quan trọng để xây dựng con đường này.

Chính Leahy cho biết việc tái định nghĩa Quỹ bảo tồn đất và nước là một thành phần quan trọng khác của dự luật. Quỹ, dựa trên cho thuê đất và quyền khai thác được trao cho các công ty nhiên liệu hóa thạch, cung cấp tài trợ và trợ giúp khác cho các dự án tài nguyên thiên nhiên.

Tuyến đường chính xác vẫn chưa được xác định, nhưng những gì một tờ giấy dịch vụ công viên quốc gia được cung cấp bởi văn phòng của Leahy gọi là hành lang ưa thích của Hồi (hoặc có thể xung quanh) Núi Snake và trên đường mòn quanh Middlebury. Ở đó, hành lang sử dụng hai tuyến đường thay thế, cả hai đều đến những con đường mòn hiện có trong Rừng Quốc gia Núi Xanh.

Kế hoạch Dịch vụ Công viên Quốc gia (NPS) ước tính rằng khoảng 13 đến 19 dặm đường mòn mới sẽ cần được xây dựng, với phần còn lại được tính trên những con đường mòn hiện có. Các lựa chọn tuyến đường phụ thuộc vào một phần, trong đó các chủ đất sẵn sàng hợp tác trong việc thiết lập đường mòn.

Bài viết cho biết các NPS không thể có được đất theo tên miền nổi tiếng cho các dự án đường mòn, nhưng có thể mua đất hoặc thay thế.

Ước tính chi phí không chính xác. Bài viết của NPS đã thấy trước 13 đến 19 dặm đường mòn mới có khả năng yêu cầu chi phí thu hồi đất ước tính từ 450.000 đến 6 triệu đô la.

Bài viết của NPS cũng tuyên bố lợi ích cho chủ sở hữu nhà và hàng xóm: Chủ đất cũng có thể thấy các giá trị bán lại nhà được tăng (hoặc ổn định hơn rất nhiều) do gần với không gian mở được bảo vệ vĩnh viễn.

Nó cũng hy vọng sẽ cải thiện các dịch vụ địa phương từ việc tăng thăm và hoạt động kinh tế liên quan.

Bài viết mô tả một con đường có tác động thấp chủ yếu dành cho việc đi bộ đường dài cho phép các hoạt động giải trí tương thích khác như trượt tuyết, thưởng thức chim và nghiên cứu tự nhiên, trong khi lưu ý, luật pháp cho phép pháp luật cấm sử dụng cơ giới.

Chú thích ảnh nổi bật: Trên đây là những con đường được đề xuất cho đường dẫn đầu nối 40 dặm sẽ liên kết con đường mòn đẹp như tranh vẽ của North Country 3,200 dặm với Đường mòn Appalachian bằng đường mòn dài Vermont. Theo đề xuất, đầu nối sẽ đi theo con đường Anull